保時(shí)捷在本周上海車展上正式亮相之前，發(fā)布了即將推出的2023款保時(shí)捷卡宴的新預(yù)告圖片。
繼早些時(shí)候?qū)ζ漶{駛室進(jìn)行預(yù)覽后，保時(shí)捷展示了改款保時(shí)捷卡宴的前端設(shè)計(jì)，該車第三代已經(jīng)推出五年多了，現(xiàn)在配備了帶有四照明元件的新型高清矩陣LED頭燈。
據(jù)稱，新款車頭燈的亮度是其所取代的車燈的兩倍，它位于經(jīng)過修改的保險(xiǎn)杠上方，這暗示著卡宴的進(jìn)化更新，而不是全面的重新設(shè)計(jì)，延長(zhǎng)了其當(dāng)前的生命周期，就像德國(guó)跑車品牌所做的那樣保時(shí)捷Macan(第一代已經(jīng)推出九年了)。
(資料圖片僅供參考)
后面有全寬尾燈，帶有新鮮的圖形和經(jīng)過調(diào)整的保險(xiǎn)杠。
在車內(nèi)，我們已經(jīng)知道保時(shí)捷將把12.6英寸數(shù)字儀表板與大型12.3英寸信息娛樂系統(tǒng)和前排乘客前方可選的10.9英寸顯示屏結(jié)合在一起。
其他變化包括看起來從保時(shí)捷911借來的方向盤、新的氣候控制系統(tǒng)、額外的USB-C端口、新的座椅裝飾以及安裝在儀表板中間的秒表。
在引擎蓋下，入門級(jí)3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可產(chǎn)生260kW/500Nm(+10kW/50Nm)的功率，而2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則被放棄，改用可輸出350kW/600Nm的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
TurboS的功率也得到了健康的提升，達(dá)到485kW(+15kW)，盡管扭矩仍然固定在850Nm。
插電式版本配備了更新的渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和更強(qiáng)大的346kW電動(dòng)機(jī)(+6kW)。它還配備了更大的25.9kWh電池(原為11.8kWh)，可提供超過80公里的更長(zhǎng)純電動(dòng)續(xù)航里程。
PlayVideo
該電池現(xiàn)在的充電速度從7.2kW提高到11kW。
其他變化包括對(duì)底盤的調(diào)整(包括新的空氣懸架)和引入改進(jìn)的后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
混合動(dòng)力車的制動(dòng)系統(tǒng)也進(jìn)行了徹底檢修，以實(shí)現(xiàn)更好的制動(dòng)再生。
2023款保時(shí)捷卡宴將于4月18日在上海車展上亮相，敬請(qǐng)關(guān)注。
標(biāo)簽：
